HOT ! ダイハツ　エッセカスタム　純正5速　純正ブラック　純正エアロ装着　l235s

【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。Thule Evo Raised Rail フット TH7104XX。165/55R14。SOREX トレーラー用ヒッチ 50mmボール。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。ランクル60フロントドア ウエザストリップ RH67861-90A00。１DINに変えます。良品　nismo BNR32 フロント　アッパーアーム　左右セット　ニスモ。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。20クラウン純正バンパー。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。Keiワークス　エンジンマウント 3個セット。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。【ssss2000】N-ONE RS パフォーマンスダンパー。アッパーマウントノーマル。JB64ジムニー JB74シエラ　ブッシュワイヤー　ロープガード　2本セット。写真は遊び無し全下げ。トヨタプリウス ZVW30純正ボンネット パールホワイ ト 中古品。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。たこ焼き様。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。新同　ZC33S　スイフトスポーツ用マッドフラップ（マッドガード）一台分(黒)。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。JB23 ジムニーフロントリアバンパースペアタイヤカバー新車外しランドベンチャー。夏場も全開で使用してました。Suzuki kei 不動車。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。プリウスα US仕様 テールランプ DEPO製。オイル交換を3,000キロで実施。Mercedes-Benz W205ロワリングモジュール。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。アピオラテラルロッド(フロント)。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。オートエクゼ モーションコントロールビームMKF4900 CX-5、CX-8他。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。日本フルハーフ　パワーゲート　リモコン。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。TRD ドアスタビライザー ZN6 86 BRZ 専用。て45